La República Popular China es la anfitriona del tercer Foro Internacional de la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda, que se centra en la política impulsada por el presidente Xi Jinping. Esta iniciativa ha desarrollado infraestructuras en varias partes del mundo en la última década, pero también ha generado deudas en algunos países más pequeños.
El foro ha reunido a una serie de eventos diplomáticos en Beijing, con la presencia de al menos 20 líderes de países y gobiernos, principalmente de naciones en desarrollo en el sudeste y sur de Asia, Oriente Medio, África y América Latina.
A continuación se presenta una lista con algunos de los líderes más importantes que visitan Beijing y una visión general de la participación de sus países en proyectos relacionados con la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda.
El presidente ruso, Vladimir Putin
Llegó a Beijing el martes, un día después de que la Corte Penal Internacional emitiera una orden de arresto en su contra en marzo por su presunta participación en el secuestro masivo de niños en Ucrania. Es la primera vez que sale de los límites de la antigua Unión Soviética.
La visita de Putin destaca el apoyo económico y diplomático de Beijing a Moscú en medio del aislamiento que ha provocado la guerra de Rusia en Ucrania. En una entrevista con medios estatales chinos antes de su visita, Putin describió la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda, a la que Estados Unidos ha llamado “trampa de deuda” para los países más pequeños, como “el deseo de China de cooperar” a nivel mundial.
Rusia busca redirigir el comercio hacia Asia después de su exclusión de la Unión Europea debido a la guerra en Ucrania. Según el gobierno ruso, el comercio sino-ruso aumentó un 30% en el primer semestre de este año y se espera que supere los 200 mil millones de dólares este año. Una de las prioridades en los proyectos de infraestructura de Rusia con China es la construcción del gasoducto Power of Siberia 2, que atravesará Mongolia y permitirá a Moscú vender más gas natural a China.
El presidente de Sri Lanka, Ranil Wickremesinghe
Sri Lanka, al igual que Zambia, está entre los países que han incumplido sus deudas con China y otros prestamistas internacionales. El expresidente del país, Gotabaya Rajapaksa, renunció en julio de 2022 en medio de protestas domésticas por la creciente inflación y una grave crisis económica.
Sri Lanka recibió capital chino para la construcción de autopistas, puertos, aeropuertos y centrales eléctricas de carbón y estaba en deuda por 7 mil millones de dólares. Como parte de los esfuerzos para pagar a Beijing, Colombo entregó el control de un puerto estratégico a China, una medida que a menudo se cita como un ejemplo de la diplomacia de la trampa de la deuda de China.
La semana pasada, Sri Lanka llegó a un acuerdo con el Banco de Exportación-Importación de China para cubrir alrededor de 4.2 mil millones de dólares de su deuda como parte de un plan de reestructuración más amplio con otros acreedores internacionales, incluida India y Japón.
El presidente de Sri Lanka, Ranil Wickremesinghe, quien asumió el cargo el año pasado, asistirá al foro como parte de su primera visita oficial a China. Se espera que mantenga una reunión bilateral con Xi Jinping.
El presidente de Kenia, William Ruto
Una de las principales obras de la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda en África es el ferrocarril Mombasa-Nairobi, una línea de tren de 592 kilómetros que conecta el puerto más grande de Kenia con la capital. Se inauguró en 2017, y China lo ha considerado un proyecto exitoso que ha respaldado el desarrollo económico de Kenia.
Sin embargo, las obras en la segunda fase del ferrocarril, que tenía como objetivo llegar a Uganda y atender a otros países sin acceso al mar, se han detenido después de que Kampala se retirara y optara por trabajar con una empresa turca. Kenia debe a China alrededor de 6 mil millones de dólares, según datos estatales. El presidente William Ruto se espera que explore opciones de financiamiento para el resto del ferrocarril durante la Cumbre del Belt and Road.
El presidente de Indonesia, Joko Widodo
Una de las obras más importantes de la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda en el sudeste asiático es la construcción de un ferrocarril de alta velocidad de 142 kilómetros que conecta la capital de Indonesia, Yakarta, con el centro económico de Bandung. El presidente de Indonesia, Widodo, inauguró el proyecto de 7.3 mil millones de dólares financiado por China a principios de este mes.
Se espera que se reúna con Xi Jinping para discutir planes de expansión de la línea ferroviaria aproximadamente 700 kilómetros hasta la ciudad de Surabaya, así como posibles nuevas inversiones en proyectos de energías renovables y comercio.
El primer ministro de Hungría, Viktor Orban
El primer ministro húngaro, Viktor Orban, es el único líder de la UE presente en el foro “Belt and Road”. Los medios húngaros informaron el mes pasado que un proyecto ferroviario que conecta Budapest con Belgrado, respaldado por China, enfrentaba obstáculos y que China dejaría de financiarlo. El ministro de Relaciones Exteriores chino, Wang Yi, le dijo a su homólogo húngaro a principios de este mes que el proyecto continuaría según estaba planeado.
La participación de Orban en el evento como el único líder de la UE contrasta con el foro de 2019, cuando asistió el primer ministro italiano, Giuseppe Conte, cuando Italia se unió oficialmente a la iniciativa. Italia señaló este año su intención de retirarse del programa debido a que los grandes proyectos de infraestructura respaldados por China aún no se han materializado, mientras que el déficit comercial de Italia con China se ha duplicado a 48 mil millones de euros (50 mil millones de dólares) desde 2019.
El presidente de Argentina, Alberto Fernández
El presidente de Argentina, Fernández, también llegó a Beijing el martes. Argentina es uno de los últimos países en unirse a la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda en 2022, buscando inversiones chinas en áreas como ferrocarriles, energía nuclear, energía solar e hidroeléctrica, agricultura e infraestructuras digitales. Argentina ha pedido a China que financie completamente una nueva planta de energía nuclear por valor de 8.3 mil millones de dólares.
Según los expertos, el enfoque de China en América Latina se centra en la tecnología verde y la explotación de minerales. Las empresas chinas participan en docenas de proyectos mineros de litio en Argentina y Chile, según una investigación de la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales en Buenos Aires.
Estos líderes desempeñan un papel crucial en la participación de sus países en la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda, que ha generado opiniones encontradas en los últimos años, pero que sigue siendo una propuesta destacada en la agenda internacional.
Si deseas saber más sobre la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda y cómo está impactando en todo el mundo, visita Lâm Anh Care para obtener información actualizada.